電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，被稱為電梯主機(jī)。銅仁電梯曳引機(jī)的主要功能是通過(guò)傳遞和傳遞動(dòng)力使電梯正常運(yùn)行。使用牽引機(jī)有哪些因素?會(huì)影響其正常工作。

     1.平衡系數(shù)，我們知道牽引力是由轎廂和配重的重力產(chǎn)生的，主要是由作用在牽引滑輪的繩槽上的牽引繩產(chǎn)生的，因此轎廂的重量和有效載荷的重量平衡，使電梯正常。運(yùn)行以減少傳輸?shù)囊恍┕β氏摹?/p>

    2.等效摩擦系數(shù)f和繩槽的形狀對(duì)電梯牽引機(jī)的影響較大。不同的摩擦系數(shù)具有不同的影響程度。

    3.牽引繩在牽引繩輪上的纏繞角度是穿過(guò)繩槽的牽引鋼絲繩的弧度。角度越大，摩擦將越大，因此電梯的安全性也將變得更高。

    銅仁電梯導(dǎo)軌

    電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，它分為轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌。從截面形狀分為T(mén)形，L形和空心三種形式。導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時(shí)，承受轎廂，電梯制動(dòng)時(shí)的沖擊力，安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力等。這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關(guān)，因此應(yīng)根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導(dǎo)軌。通常稱轎廂導(dǎo)軌為主軌，對(duì)重導(dǎo)軌為副軌。

    電梯導(dǎo)軌分為三大類(lèi)：實(shí)心導(dǎo)軌、對(duì)重空心導(dǎo)軌和扶梯導(dǎo)軌。

    實(shí)心導(dǎo)軌是機(jī)加工導(dǎo)軌，是由導(dǎo)軌型材經(jīng)機(jī)械加工導(dǎo)向面及連接部位而成，其用途是在電梯運(yùn)行中為轎廂的運(yùn)行提供導(dǎo)向，小規(guī)格的實(shí)心導(dǎo)軌也用于對(duì)重導(dǎo)向。實(shí)心導(dǎo)軌規(guī)格很多，按每米重量可分為：8K、13K、18K、24K、30K、50K等，按導(dǎo)軌底板寬度可分為T(mén)45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。

    銅仁電梯是垂直上下運(yùn)動(dòng)的，是由電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電梯的上下運(yùn)動(dòng)！用于電梯轎廂導(dǎo)向的導(dǎo)軌叫做轎廂導(dǎo)軌，也可叫主軌。用于對(duì)重導(dǎo)向的導(dǎo)軌叫做對(duì)重導(dǎo)軌，也可叫副軌。電梯導(dǎo)軌根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為T(mén)型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌、角鋼導(dǎo)軌等多種結(jié)構(gòu)，然后按照結(jié)構(gòu)不同又可分多種規(guī)格，比如T型導(dǎo)軌按照尺寸分可以分為75、89、127、140等。

    空心導(dǎo)軌可以分為T(mén)H5（直邊）或TH5A（卷邊）等。

    市面上角鋼導(dǎo)軌就是最原始角鐵形式導(dǎo)軌，一般只用在對(duì)重導(dǎo)軌上，目前已經(jīng)淘汰。一般會(huì)按速度和載重來(lái)分，速度越大，載重越 大，規(guī)格越大，當(dāng)然價(jià)格越高。不同公司會(huì)有不同的匹配，這與轎箱的結(jié)構(gòu)等等也有關(guān)系。

    電梯導(dǎo)靴

    電梯導(dǎo)靴分為滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴?；瑒?dòng)導(dǎo)靴又分為：梯固定式滑動(dòng)導(dǎo)靴和彈性式滑動(dòng)導(dǎo)靴。滑動(dòng)導(dǎo)靴多用于乘客電梯2.0m/s速度使用。